Hotesse de l'air steward

Missions et quotidien : bienvenue à bord !

Même lorsqu’il n’y a plus de pilote aux commandes, comme dans la célèbre satire “ Y a-t-il un pilote dans l’avion ? ” de David et Jerry Zucker, hôtesses de l’air et stewards gardent leur calme.

Responsable du bien-être des passagers, l’hôtesse de l’air opère ses missions à plusieurs milliers de mètres d’altitude durant les vols. Toutefois, son rôle ne se limite pas à distribuer boissons et repas et ta journée débutera toujours au sol. Avant le décollage, tu devras veiller au rangement et à la propreté des cabines.

Ta mission, si tu l’acceptes, consiste aussi à préparer les chariots pour servir boissons et encas. Ces premières missions réalisées, tu accueilleras les passagers avec ton plus beau sourire et assistera les voyageurs telles les personnes âgées, en situation de handicap ou les enfants pour les aider à s’installer. Enfin, tu t’assureras que tous les bagages à main sont rangés et que les compartiments qui les accueillent sont tous correctement fermés.

La sécurité est une compétence clé de l’hôtesse de l’air et du steward, tu devras aussi :

• T’assurer que chaque passager est bien attaché avant l’envol
• Réaliser la démonstration de sécurité et les conduites à tenir pour la sécurité des passagers
• Rappeler les procédures à suivre en cas d’accident
• Faire respecter les consignes de vol tels l’interdiction de fumer à bord, l’extinction des téléphones portables et le port de la ceinture de sécurité durant le décollage ou l’atterrissage

Toujours en vol, le personnel navigant commercial doit se plier à des horaires parfois contraignants lorsqu’il exerce à l’international. Les vols de jour comme de nuit, les responsabilités et la rigueur rendent le métier stressant malgré la richesse des contacts qu’il apporte.

Tu travailleras aussi avec d’autres hôtesses de l’air et stewards et avec les pilotes. Si tu aimes le contact et la diversité culturelle, tu te sentiras comme un poisson dans l’eau, même à plusieurs dizaines de milliers de mètres d’altitude !

Études de l’hôtesse de l’air : préparer son envol, étape par étape

Tu veux exercer le métier d’hôtesse de l’air ou steward pour des compagnies basées dans l’Union européenne ? Pour ça, pas le choix, tu vas devoir décrocher le graal des certifications : la CCA (Cabin Crew Attestation).

Quel bac privilégier pour être steward ou hôtesse de l’air ?

Le baccalauréat reste incontournable pour t’inscrire au diplôme européen Cabin rew attestation. Toutes les spécialités du bac peuvent convenir pour candidater auprès des écoles spécialisées ou auprès de certaines compagnies aériennes qui dispensent leur propre formation, comme Air France par exemple.

Note tout de même que la maîtrise de plusieurs langues étrangères est forcément un avantage. Suivre la spécialité LLCER sera forcément un atout, puisque pour espérer avoir toutes tes chances dans la suite de tes études, tu dois acquérir un niveau B2 en anglais. La maîtrise d’une seconde langue est aussi obligatoire. Pense donc à l’option LVC (Langue Vivante Complémentaire) qui te permet de suivre 3 h de cours pour apprendre une troisième langue au lycée.

Tu ne suis pas la voie générale ? Pas de problème. Tu peux aussi accéder au métier avec un bac pro métiers de l’accueil, mais toujours à condition d’avoir une bonne maîtrise d’au moins deux langues étrangères.

Suivre un BTS Tourisme ou une licence LEA pour mieux t’envoler

Tu ne te sens pas prêt à sauter le pas juste après ton baccalauréat ? Pas de panique ! Si le niveau bac est nécessaire pour t’inscrire au CCA ou dans une formation dispensée par une compagnie aérienne, tu peux aussi suivre des études post-bac pour renforcer tes compétences.

Certains cursus comme le BTS Tourisme ou la licence mention LEA sont de précieux atouts pour présenter ton dossier. Certaines écoles proposent même des doubles cursus. Par exemple, il existe des BTS Tourisme spécialisation Hôtesse de l’Air, qui permettent, à l’issue de deux années d’études, de décrocher à la fois le diplôme reconnu par l’État et le certificat de membre d’équipage de cabine.

Compétences et qualités : entre service et sécurité

Fiabilité et ponctualité sont indispensables pour exercer dans les métiers de l’aéronautique. On n’imagine pas un avion cloué au sol parce que le PNC est en retard !

En plus d’une tenue toujours soignée, tu dois montrer de belles capacités d’adaptations et de la réactivité. L’hôtesse de l’air doit en effet répondre à tous types de situations et savoir apporter une réponse claire et respectueuse de la nationalité de ses passagers.

L’une des autres obligations avant de rejoindre ta formation concerne ta santé physique. Hygiène de vie et bonne condition physique restent essentielles pour assurer ta mission de sécurité auprès des passagers et une prise en charge impeccable.

Courtois, souriants, affables : ces softs skills sont attendus chez les personnels navigants, même lorsqu’ils ont passé une mauvaise nuit !

Insertion professionnelle : quand le ciel est grand, mais les passerelles restent rares

Attache ta ceinture, car le décollage pour le métier de tes rêves risque de rencontrer quelques turbulences ! En effet, si tu souhaites devenir hôtesse de l’air, sache que la concurrence est rude. Il te faudra sans doute attendre plus de 6 mois après l’obtention de ton diplôme pour ton premier vol.

Valérie Gary, responsable "marque employeur et relations écoles" chez Air France, avouait par exemple au micro de RTL, en 2025, qu’on compte pour certaines annonces jusqu’à 3000 candidatures pour 300 places offertes, et ce en à peine quelques heures !

Les compagnies low cost offrent néanmoins de nombreux postes en CDD qui te permettront de multiplier les expériences professionnelles et d’affiner ton profil pour un futur emploi en CDI.

Évolutions professionnelles : changer d’altitude sans perdre ses ailes

Fort de tes compétences pour vendre les produits détaxés durant les vols, après quelques années entre Bangkok et Paris, New York et Kyoto, tu pourras prétendre à des postes au sol dans les services administratifs, commerciaux ou d’accueil. Tu pourras ainsi continuer d’accueillir les voyageurs en devenant agent d’escale.

Tu pourras aussi devenir chef de cabine, chef de cabine principal ou tout simplement devenir hôtesse de l’air pour les vols moyens et long-courriers si tu exerces pour des vols internes ou nationaux.

Tu pourras aussi postuler auprès d’une autre compagnie aérienne ou revenir sur le plancher des vaches en postulant auprès des acteurs du tourisme.

Salaire : entre fixe au sol et variable en altitude

Les personnels navigants commerciaux débutent généralement leur carrière au SMIC, quelle que soit l’entreprise qu’ils intègrent. Leur rémunération nette mensuelle est de 1400 euros environ.

Toutefois, selon la compagnie, différentes indemnités vont augmenter la rémunération : des primes de vol, primes de nuit, primes de long courrier, primes de langue, mais aussi des primes d’ancienneté à mesure que tu évolues dans le métier. Prends le temps de consulter les avantages salariaux de chaque compagnie avant de postuler !

Après seulement deux à trois années d’exercice, l’hôtesse de l’air peut percevoir jusqu’à 2500 € net mensuels. Après 5 ans, le salaire net mensuel varie de 2 200 euros et jusqu’à 2800 € selon la compagnie.