| Niveau d'études visé | Bac +6 |
|---|---|
| Durée de la formation en année | 1 an |
| Statut de l'école | Non renseigné |
| Rythme de formation | Temps plein |
| Modalité | En présentiel |
| Prix | Non renseigné |
Description
Le Mastère Spécialisé® Ingénierie des essais en vol expérimentaux (MS-IEVex) de l'ISAE-SUPAERO, organisé conjointement avec l'EPNER, forme des experts capables de préparer, exécuter et analyser des essais en vol d'aéronefs et de systèmes embarqués complexes. Cette formation unique rassemble ingénieurs et pilotes en équipes intégrées pour développer des compétences théoriques et appliquées à la hauteur des enjeux de la certification aérienne. Au programme : 110 heures de vol sur vingt aéronefs et quinze hélicoptères, instrumentation de pointe et protocoles de sécurité. Les diplômés rejoignent les organisations gouvernementales d'essais en vol ou les grands acteurs de l'aéronautique, en tant qu'ingénieurs d'essais, responsables de programme ou pilots-ingénieurs.
Thématiques abordées
- Fondamentaux de l’aéronautique et des systèmes de vol : aérodynamique, mécatronique, architecture des aéronefs
- Techniques d’essais en vol : planification, instrumentation, collecte et traitement des données expérimentales
- Ingénierie des essais : conception des campagnes, sécurité, analyse des performances et validation des prototypes
- Logiciels et outils d’analyse : simulations numériques, modélisation, logiciels spécifiques aux essais en vol
- Gestion de projet et réglementation aéronautique : normes internationales, certification et management des ressources
Objectifs de la formation
- Acquérir la maîtrise des méthodes de préparation, mise en œuvre et analyse des essais en vol pour aéronefs et systèmes embarqués, en garantissant la sécurité.
- Développer la capacité à travailler en équipes intégrées pilotes-ingénieurs pour optimiser les programmes d’essais en vol.
- Être capable de participer aux processus de certification civile et militaire d’aéronefs nouveaux ou modifiés.
- Maîtriser l’utilisation pratique de divers aéronefs (avions et hélicoptères) à travers 110 heures de vol sur plusieurs plateformes.
- Exercer des responsabilités techniques et managériales dans la conduite et la supervision des essais en vol dans des environnements industriels et gouvernementaux.
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