| Durée de la formation en année | 1 an |
|---|---|
| Statut de l'école | Non renseigné |
| Rythme de formation | Temps plein |
| Modalité | En présentiel |
| Prix | Non renseigné |
Description
Le FCIL GNVH - Maintenance de véhicules transport routier H2 ou bio du Lycée polyvalent Joseph Gallieni forme des techniciens spécialisés dans l'entretien et la réparation des véhicules de transport utilisant des carburants alternatifs. Au programme : diagnostic des systèmes de motorisation hydrogène et biocarburant, maintenance préventive et curative des équipements spécifiques, maîtrise des protocoles de sécurité liés aux nouvelles énergies, et intervention sur les systèmes électroniques embarqués. Les stagiaires développent des compétences techniques pointues en mécanique avancée, diagnostic électronique, et gestion des risques industriels. Ils acquièrent également une expertise en technologies vertes et transition énergétique du secteur transport. À l'issue de cette formation, ils deviennent des techniciens de maintenance véhicules industriels, mécaniciens spécialisés énergies alternatives, ou conseillers techniques pour les flottes de transport écologique. Ces profils hautement qualifiés répondent aux besoins croissants des entreprises de transport routier engagées dans la décarbonation.
Programme
- Technologies et spécificités des véhicules transport routier H2 et bio
- Diagnostic et maintenance des moteurs hydrogène et bioénergies
- Systèmes de sécurité et gestion des risques liés aux carburants alternatifs
- Interventions sur les systèmes électroniques et informatiques embarqués
- Normes environnementales et réglementations en transport routier durable
Objectifs de la formation
- Diagnostiquer et intervenir efficacement sur les systèmes de motorisation hydrogène (H2) et biocarburants dans les véhicules de transport routier.
- Mettre en œuvre les procédures de maintenance préventive et corrective adaptées aux technologies GNVH.
- Application rigoureuse des normes de sécurité et environnementales spécifiques aux véhicules transportant du gaz naturel et de l’hydrogène.
- Utiliser des outils de diagnostic électronique et mécanique pour identifier les pannes sur les véhicules à énergie alternative.
- Optimiser la performance et la fiabilité des véhicules par des interventions techniques précises conformément aux exigences constructeur.