Ecole National Supérieure en informatique automatique mécanique énergétique et électronique

Présentation du Master 1
Les deux premiers semestres de la formation ont pour objectif de former des professionnels dans le domaine de la Qualité – Hygiène - Sécurité domaine qui requiert à la fois des compétences techniques et des capacités "managériales" appliquées à des secteurs divers tels que l’industrie, le milieu médical (hôpitaux notamment), et les sociétés de services. C’est pourquoi le Master 1 s’articule en deux volets principaux, déployés sur les deux semestres :
un volet « matières fondamentales » (SPI) ayant pour but de donner une base scientifique solide aux étudiants,
un volet mettant l’accent sur la communication et sur le management au sens large, où sont abordées les thématiques de la qualité, de la sécurité et de l’hygiène, suivant une approche à la fois technique et normative. Le Master 1 se termine par un stage d’une durée minimale de 4 semaines, mais la plupart des étudiants commencent leur stage beaucoup plus tôt, de sorte qu’il dure en moyenne une dizaine de semaines.
Le Master 1 est ouvert à l’alternance, et en particulier à l’apprentissage. De septembre à avril, les étudiants sont à l’université les trois premiers jours de la semaine et en entreprise les deux autres jours. A partir du mois d’avril, les apprentis sont 100% du temps en entreprise tandis que les étudiants en Formation Initiale Universitaire peuvent démarrer leur stage.
Les compétences acquises en Master 1 sont traditionnellement appliquées à des secteurs divers tels que l’industrie, le milieu médical (hôpitaux notamment), et les sociétés de services, d’où l’articulation du Master 2 en trois parcours.
Présentation du Master 2
Le Master 2 accueille un public en Formation Initiale et en Formation Continue. Dans ce cadre, l’objectif est de donner à des Ingénieurs et cadres d’entreprises, de PME/PMI, de sociétés de services ou d’administration, une compétence opérationnelle.
Les enseignements proposés sont donnés à la fois par des universitaires (pour la partie académique) et par des professionnels, ce qui favorise l’intégration dans l’entreprise des étudiants diplômés, et permet une meilleure adéquation des enseignements avec les préoccupations du monde professionnel, quel que soit le secteur d’activité, dans le domaine de la Qualité, de la Sécurité et de l’Environnement.
3 parcours
En Master 2, il vous sera possible de choisir votre option : Santé, Services ou Industrie

La filière Mécanique Energétique a pour mission de former des ingénieurs généralistes de haut niveau dont les connaissances sont étoffées en mécanique des structures et des fluides et en énergétique. L'ingénieur diplômé issu des parcours de cette filière est à même de développer une activité de bureau d’étude en parfaite adéquation avec les besoins des entreprises des domaines des transports, de l'énergie et des services associés.
L'ingénierie numérique est un support majeur de la formation en appui aux solides bases théoriques et physiques. L'expérience acquise permet aux ingénieurs d’assumer les fonctions de responsable calcul, de chef de projets, d’ingénieur-conseil ou d’expert dans les différentes spécialités du parcours.
Après une première année de tronc commun permettant d’assimiler les fondamentaux de la mécanique, les élèves choisissent de poursuivre leur formation dans l'un des deux secteurs disciplinaires suivants : Conception Intégrée en Mécanique (CIM) ou Mécanique des Fluides et Energétique (MFE).
La dernière année permet aux élèves d'affiner leur projet professionnel. Pour le premier thème, dans les domaines de l'Analyse des Structures, de la Conception en environnement durable ou encore en Simulation de la Transformation et du Comportement des Matériaux. Les thématiques du second thème comprennent: Aérodynamique des Transports, Energétique Industrielle et enfin Energies Renouvelables et Environnement.

Un DRT (Diplôme de Recherche Technologique) est un diplôme de niveau Bac+6 qui se déroule pour les élèves ingénieurs intégralement en milieu industriel. Sa durée est de 18 mois, ce qui permet d'approfondir un sujet mais aussi de se doter d'une solide expérience professionnelle très utile lors de la recherche d'un emploi.
Les 6 premiers mois coïncident avec le dernier stage ENSIAME. Grâce à un dense réseau de partenaires industriels, notamment étrangers, l'ENSIAME est à même de placer ses élèves au coeur des centres de recherche les plus prestigieux.
Pendant tout leur projet, les élèves de DRT sont individuellement conseillés par un référent, membre d'un des laboratoires de recherche de l'Université.

Le Mastère Systèmes de Transports Ferroviaire et Urbains est proposé conjointement par l'ENSIAME et l'Ecole des Ponts Paris-Tech. Il s'agit d'une formation d'approfondissement ciblant un secteur en plein essor, dans lequel les besoins de formation sont importants.
Une partie de l'enseignement a lieu en région parisienne, à l'École des Ponts et à l’U.T.C. de Compiègne, l’autre partie est assurée à Valenciennes par l'ENSIAME.
Cette formation débute par un enseignement de tronc commun de 2 semaines consécutives.
Celui-ci est suivi d'un enseignement d'option durant 10 semaines, à raison d'une semaine par mois, en alternance avec une activité professionnelle. Cette option peut concerner le management de l’exploitation ou l'ingénierie des systèmes de transports ferroviaires.
Enfin, une thèse professionnelle, d'une durée de 4 mois a lieu en entreprise.
Ce diplôme est accrédité par la Conférence des Grandes Ecoles et peut être préparé à partir d'un niveau Bac+5, ou Bac+4 avec une expérience professionnelle de 3 ans.